ADAC 24h-Classic 2011 – Die große Herausforderung (Motor Klassik 08/2011)
Alte Jungs auf alten Kisten ADAC 24h-Classic 2011 – The big challenge Quelle: Motor Klassik 08/2011 Quelle: Motor Klassik – Ausgabe 08/2011 Foto: BRfoto – Dirk Reiter
Aktuelles
ADAC 24h-Classic 2011 (23.-24.06.2011)
Rennen 3h-Rennen mit Pflichtboxenstopp (FHR Langstreckencup 2011) Rennstrecke Nürburgring Nordschleife und Grand-Prix-Strecke (ohne Mercedes-Arena) Fahrer Team 1: Alexander Kolb (Austin-Healey 3000 MK I) Team 2: Julius Kolb, Bernd Hahne (Austin-Healey 3000 MK II) Rennwagen Team 1: Austin-Healey 3000 MK I (Heidi) Team 2: Austin-Healey 3000 MK II (Mary) Platzierung Team 1: 2. Platz in der […]
ADAC/MCS „Preis der Stadt Stuttgart“ 2011 (09.-10.04.2011)
Rennen Rennen 1: 2 Sprintrennen à 30 Minuten (FHR HTGT 2011) Rennen 2: 3h-Rennen mit Fahrerwechsel (FHR Langstreckencup 2011) Rennstrecke Hockenheimring (Grand-Prix-Strecke) Fahrer Rennen 1: Julius Kolb, Alexander Kolb (Austin-Healey 3000 MK I) Rennen 2: Alexander Kolb, Julius Kolb (Austin-Healey 3000 MK II) Rennwagen Rennen 1: Austin-Healey 3000 MK I (Heidi) Rennen 2: Austin-Healey 3000 […]
Neuigkeiten 2011 (Januar 2011)
Neuigkeiten 2011 Armin Schmitt wird ab diesem Jahr für das Team von Erwin Derichs starten. Dieses Team ist auf TVR Griffith und Mustang seit Jahrzehnten erprobt und erfolgreich. Wir wünschen ihm gute Erfolge und eine stets unfallfreie Fahrt. Julius und Alexander planen für dieses Jahr den Dunlop FHR Langstreckencup und die HTGT als Serie zu […]
Wintermotto 2010/2011 (Dezember 2010)
Wintermotto „It’s only when I’m going fast in a racing car or on a bike that I can really relax!“ (Steve McQueen)
ADAC Westfalentrophy 2010 (22.-24.10.2010)
Rennen 2h-Rennen mit Pflichtboxenstopp (Classic Trophy) Rennstrecke Nürburgring Nordschleife und Grand-Prix-Strecke (ca. 25 km Streckenlänge) Fahrer Alexander Kolb (Austin-Healey 3000 MK I) Olaf Hoppelshäuser (Austin-Healey 3000 MK II) Rennwagen Austin-Healey 3000 MK I (Heidi) Austin-Healey 3000 MK II (Mary) Platzierung Alexander Kolb 1. Platz in der Klasse GT7 (bis 1965 über 2,5 l) Olaf Hoppelshäuser […]
