Kurzdarstellung der Geschichte Austin-Healey

Der Anfang

Der Automobilkonstrukteur Donald Healey (* 03.08.1898) begann nach Tätigkeiten bei den Firmen Riley und Triumph in den 30er Jahren ab Ende des zweiten Weltkriegs, Autos unter eigenem Namen zu bauen. Am Anfang wurden Motoren der Firmen Nash, Alvis und Riley verwendet.

Die eigentliche Gründung von Austin-Healey begann mit der Verwendung des Austin Motors im Jahr 1952. Von Beginn an wurden neben den Roadstern für den Straßenverkehr auch Fahrzeuge für den Rallye- und Rundstrecken-Rennsport gebaut. Die Eingliederung von Austin-Healey Mitte der 50er Jahre in den BMC-Konzern (British Motor Corporation) verbesserte einerseits die finanzielle Gestaltungsmöglichkeit für den Rennsport, aber andererseits gab es Rivalitäten bei der Verteilung von Geld und Know-how zwischen den BMC-Marken Triumph, MG und Austin-Healey.

Rallyes

Die weitaus größten Erfolge für Healeys wurden ab Anfang der 60er Jahre im Rallyesport erreicht. Bekannte Fahrer wie Pat Moss, Ann Wisdom, John Gott, Peter Riley, Rauno Aaltonen gewannen zahlreiche Rallyes, wobei die bekanntesten waren:
– Coupe des Alpes (1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964)
– Polen Rallye (1962)
– Rallye Lüttich-Rom-Lüttich (1960, 1961)

Bei den oben aufgeführten und vielen anderen Rallyes wurden neben Gesamtsiegen auch Klassensiege und weitere gute Platzierungen erreicht, denn in der Regel wurde mit mehreren Austin-Healeys gestartet.